Die Donaufähre Nagymaros – Visegrád

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Visegrád (deutsch: Plintenburg) ist eine Stadt im ungarischen Komitat Pest, etwa 40 Kilometer nördlich von Budapest an der Donau gelegen. Bekannt ist sie durch eine auf einem 247 m hohen Bergkegel am Donauknie gelegene, um 1247 entstandene Burg, die sogenannte „Zitadelle“ mit dem Salomonturm und dem ab 1323 entstandenen Königspalast. Der slawische Ortsname više grad („hohe Burg“) stammt aus dem 9. Jahrhundert und bezog sich auf das spätrömische Kastell auf dem Sibrik-Hügel. Der deutsche Name Plintenburg oder Blendenburg soll von der schönen Aussicht kommen, die man von der Burg aus hat und von der man „geblendet“ wird.

Bei Stromkilometer 1695 zwischen Visegrád auf der rechten Donauseite und Nagymaros am linken Donauufer verkehrt eine Autofähre. Die Fähre besteht aus einem Fährprahm “Komp XXIX”  und dem seitlich angekoppelten Schleppboot “Sződ”. Die erste Fähre legt um 6:30 Uhr in Nagymaros ab und verkehrt dann stündlich von 7:45 Uhr bis 19:45 Uhr, ab Visegrad von 8:00 Uhr bis 20:00 Uhr immer zur vollen Stunde. Das Foto zeigt die Donauquerung bei Nagymaros – Derzsi Elekes Andor, CC BY-SA 3.0 , via Wikimedia Commons

Das Schleppboot “Sződ”  (ENI  038910829, MMSI 243071211, Rufzeichen HGLK – , nat. Registriernummer H-10829) wurde 1977 auf der Werft der Horány Company (Pest Megyei Rév- és Hajózási Vállalat, kurz PRHV) in Horány, Ungarn, gebaut. Es handelt sich um ein Übergangsschiff des Typs PRHV-17M (GÖD). Die “Szöd”  ist 17,81 Meter lang und 3,81 Meter breit.  Bei der Auslieferung war das Schiff mit einem Rába-MAN Motor (150 LE/PS) ausgestattet. In späteren Dokumentationen wird oft ein Doosan-Daewoo Motor mit gleicher Leistung (150 PS) erwähnt. Der seitlich angekoppelte Fährprahm “Komp XXIX”ist 34,7 Meter lang und 8,40 Meter breit. Er hat eine Tragfähigkeit von 60 Tonnen und eine Transportkapazität von 10 PKW, 80 Stück Vieh oder 150 Passagieren. Foto: Verőczi Zoltán, CC BY 3.0 , via Wikimedia Commons