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Finnland – Finferries: Korpo (Galtby) – Houtskär Verified - Hosted By Administrator
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Die Fährverbindung von Korpo (Galtby) nach Houtskär
Die Fähre zwischen Korpo (Galtby) und Houtskär (Kittuis) ist eine der längsten und wichtigsten Verbindungen auf dem finnischen Schärenmeer-Wanderweg (Archipelago Trail). Sie wird von der Reederei Finferries betrieben, die hier als Hauptfähre das Fährschiff “Stella” einsetzt. Die Überfahrt mit dieser Straßenfähre ist für alle Passagiere und Fahrzeuge kostenlos. Die Länge der Fährstrecke beträgt 9.500 Meter, die Fahrtzeit beträgt ca. 25 bis 35 Minuten. Die Fähre verkehrt ganzjährig täglich von ca. 6:00 Uhr bis 23:45 Uhr in Intervallen von ca. 1–2 Stunden. Für diese Verbindung ist keine Voranmeldung möglich; die Mitnahme erfolgt nach dem Prinzip “wer zuerst kommt, mahlt zuerst”. In der Hochsaison (Juni bis August) wird jedoch ein spezieller Sommerfahrplan eingesetzt, der oft eine höhere Frequenz oder leicht angepasste Abfahrtszeiten bietet, um das erhöhte Verkehrsaufkommen auf dem Archipelago Trail zu bewältigen. In Galtby legen auch die Schiffe nach Åland (Kökar/Långnäs) ab. Achten Sie auf die Beschilderung der Fahrspuren, um in der richtigen Schlange für Houtskär zu stehen. Im Hafen von Galtby gibt es saisonale Cafés und Dienstleistungen.
Das Fährschiff “Stella”:
Die Doppelendfähre “Stella” (IMO 9624691, MMSI 230634000, Rufzeichen OJPW – 
) wurde 2012 unter der Baunummer 1380 auf der STX Rauma Shipyard gebaut, am 23.12. 2012 getauft und im Januar 2013 auf der Verbindung Korppoo (Galby) – Norrskata in Dienst gestellt. Aktuell verkehrt sie auf der Route nach Houtskär. Sie ist 65 Meter lang, 12,8 Meter breit, hat eine Seitenhöhe von 4,6 Meter und einen maximalen Tiefgang von 4,2 Meter. Sie ist mit 812 BRZ vermessen und hat eine Tragfähigkeit von 355 Tonnen. Die “Stella” kann 65 PKW oder 3 Lastzüge und 39 PKW befördern und ist für 250 Passagiere zugelassen. Die “Stella” verfügt über ein Café an Bord, das jedoch oft nur zu besonderen Anlässen (wie Ostern) oder in der Hauptsaison geöffnet hat.
Die Fähre ist mit einem diesel-elektrischen Antrieb mit 8 Rolls Royce Dieselmotoren mit jeweils 450 kW Leistung (Gesamtleistung ca. 4.895 PS) ausgestattet. Foto: Martin Falbisoner, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons
Voraussichtlich im Herbst/Winter 2026/27 soll die “Stella” das neue, blau-hellblau-weiße Design erhalten. Finferries möchte mit dem weißen Rumpf und dem blau-hellblauen Logo Klarheit, Reinheit und Modernität vermitteln. Die Farben symbolisieren sauberes Wasser und klare Luft – passend zum Ziel des Unternehmens, den Betrieb bis 2035 nahezu emissionsfrei zu gestalten. Grafik: FinFerries
