Die Fährverbindung Marseille – Ajaccio mit Corsica Linea

Die Fährverbindung zwischen Marseille und Ajaccio wird von Corsica Linea ganzjährig bedient. Die Überfahrten finden in der Regel als Nachtfahrten statt und dauern etwa 12 bis 13 Stunden.  Corsica Linea bedient die Strecke im Wechsel mit der Partnerreederei La Méridionale, sodass fast täglich eine Verbindung besteht. DIe Fähre legt allabnedlch um 18:00 Uhr in Marseille ab und erreicht Ajaccio am nächsten Morgen um 7:00 Uhr. Auch die Rückfahrt nach Marseille wird als Nachtfahrt durchgeführt – Abfahrt in Ajaccio um 18:00 Uhr, Ankunft in Marseille am Folgetag um 7:00 Uhr morgens. Auf dieser Route setzt Corsica Linea häufig die “Paglia ORBA” ein. Ab Juni 2026 soll zudem das neue Schiff “Capu Rossu” auf dieser Strecke verkehren.

Das Fährschiff “Paglia ORBA”  (IMO 9050826, MMSI 227184000, Rufzeichen FNIL – ) schwamm am 3. Juni 1993 unter der Baunummer 290 im Dock der französischen Werft Ateliers et Chanters du Havre auf und wurde am 15. März 1994 an die damalige SNCM (Soc. Nat. Marit. Corse Mediterranee) abgeliefert und kurz darauf auf der Verbindung Marseille – Bastia in Dienst gestellt. Das Schiff ist nach dem Paglia Orba benannt, einem 2.525 Meter hohen Berg auf Korsika, der aufgrund seiner markanten Form oft als das „Matterhorn Korsikas“ bezeichnet wird. 

Die “Paglia ORBA” ist  165,8 Meter lang, 29,0 Meter breit und hat einen maximalen Tiefgang von 6,67 Meter. Sie ist mit 29.718 BRZ/8.915 NRZ vermessen und hat eine Tragfähigkeit von 6.325 Tonnen. Zwischen dem 8. April 2002 und dem 4. Mai 2002 wurde sie auf der Lloyd Werft in Bremerhaven umgebaut, um mehr Passagiere transportieren zu können. Auf den Autodecks stehen 2.300 Lademeter für Fracht sowie ein zusätzliches Autodeck für 120 PKW zur Verfügung. Die Fähre ist für 587 Passagiere zugelassen, denen 141 Kabinen verschiedener Preisklassen sowie eine Lounge mit 48 Ruhesesseln, ein Restaurant, eine Snack Bar und eine Bar, ein Kinder-Spielzimmer, ein Hundebereich und ein Sonnendeck zur Verfügung stehen.

Die Maschinenanlage besteht aus vier Wärtsilä 16-Zylinder-Dieselmotoren Typ 16V32DF mit einer Gesamtleistung von 19.720 kW (ca. 26.812 PS), die auf zwei Verstellpropeller wirken. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 19 Knoten (ca. 35 km/h).  Foto: JeanGilbetCasanis, CC0, via Wikimedia Commons