Die Frachtfähre Tremestieri – Reggio Calabria über die Straße von Messina

Fotos zum Vergrößern anclicken – click to enlarge

Der Hafen von Reggio Calabria – Foto: Cirimbillo, CC BY-SA 3.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0>, via Wikimedia Commons

Meridiano Lines ist eine private Reederei unter der Leitung des Unternehmers Cesare Diano, die eine Frachtfähre über die Straße von Messina zwischen Reggio Calabria und Tremestieri auf Sizilien betreibt. Diese Route ist eine interessante Alternative zur Fährverbindung von Villa San Giovanni nach Messina, wo es zu Spitzenzeiten zu Wartezeiten kommen kann. Die Verbindung dient primär dem LKW-Verkehr und verkehrt von Montag bis Freitag rund um die Uhr, nachts zweistündlich, tagsüber stündlich. Samstags pendelt die Fähre alle zwei Stunden über die Straße von Messina, sonntags kein Fährverkehr. Eingesetzt werden die beiden Fährschiffe “Giano” und “Villa San Giovanni”.

Das Fährschiff “Giano”:

Die Doppelendfähre “Giano” (IMO 8318568, MMSI 247054200, Rufzeichen  I-U-E-Z – ) wurde 1985 unter der Baunummer 150 auf der Werft Cantieri Navale Visentini di Visentini Francesco & Co. gebaut und für die damalige Tourist Ferry-Boat S.p.A. auf der Verbindung Messina – Villa san Giovanni in Dienst gestellt. Sie gehört zu einer Serie von 8 Doppelendfähren, die als “Ulisse-Klasse” zwischen 1978 und 1993 für den Fährverkehr über die Straße von Messina gebaut wurden.  Die “Giano” ist 114,98 Meter lang, 20,5 Meter breit, hat eine Seitenhöhe von 5,04 Meter und einen maximalen Tiefgang von 3,80 Meter.  Sie ist mit 1.888 BRZ/625 NRZ vermessen.  Die Tragfähigkeit liegt bei 1.450 Tonnen, die Transportkapazität beträgt 120 PKW. Die Fähre ist für 600 Fahrgäste zugelassen.

Die Maschinenanlage besteht aus zwei NoHAB-12-Zylinder-Viertakt-Dieselmotoren Typ F212V-B900 mit einer Gesamtleistung von 3.678 kW (ca. 5.000 PS), die auf zwei Voith Schneider Ruderpropeller wirken. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 15 Knoten, die Dienstgeschwindigkeit 13 Knoten.

Foto: Capo Faro, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons

Das Fährschiff  “Villa San Giovanni”:

Die Doppelendfähre “Villa San Giovanni”   (IMO 7929126, MMSI 247054600, Rufzeichen  ) wurde 1980 unter der Baunummer 141 auf der Werft Cantiere Navale “Visentini” di Visentini Francesco & C. in Porto Viro, Italien gebaut. Die Kiellegung fand am 9.11.1979 statt, der Stapellauf am 5.7.1980 und die Ablieferung am 4.12.1980. Die Indienststellung erfolgte auf der Route Messina – Villa San Giovanni. Sie gehört wie ihr Schwesterschiff “Giano”  zur “Ulisse-Klasse”.

Die technischen Daten entsprechen denen der “”Giano”, auch die Motorisierung ist identisch.

Foto: Capo Faro, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons