Die Fährverbindung von Kefalonia nach Kyllini

Kefalonia ist eine griechische Insel am Ausgang des Golfs von Patras. Sie ist mit 734,014 km² die größte der Ionischen Inseln. Der wichtigste Ort ist Argostoli an der Südwestküste, gefolgt von Lixouri. Die höchste Erhebung ist der Berg Enos mit 1.628 m über dem Meeresspiegel. Kefalonia ist touristisch gut erschlossen und wird im Sommer hauptsächlich von Briten besucht. Viele Italiener nutzen die Gewässer um die buchtenreiche Insel als Bootsrevier. Von Juni bis September sind die Übernachtungszahlen am höchsten, ab Oktober sind vor allem Athener zu Gast. Die herausragende Rolle als Schiffahrtsnation hat Griechenland den Inseln Andros, Chios und Kefalonia zu verdanken, auf denen nahezu alle griechische Reeder-Familien beheimatet sind. Viele Kefalonier arbeiten daher in der Schifffahrt.

Die Reederei Levante Ferries betreibt eine regelmäßige, ganzjährige Fährverbindung zwischen der Hafenstadt Poros auf Kefalonia und Kyllini auf dem Peleponnes. In der Regel finden 3 Überfahrten täglich statt – eine am Morgen, eine Abfahrt am Mittag und eine Abendfahrt. Die Überfahrt dauert 90 Minuten.

Das Fährschiff  “Mare di Levante”  (IMO 8405191, MMSI 240015000, Rufzeichen SXDY –   ) wurde 1984 unter der Baunummer 2325 auf der Werft von Kochi Jyuko in Kōchi (Japan) gebaut und als “Niihama 2 ” in Dienst gestellt. Nach zehn Jahren Dienstzeit in japanischen Gewässern ging das Schiff 1994 in den Besitz der südkoreanischen Reederei Kuk Jae Express über und ewurde in “Kukjae Express Ferry No 2” umbenannt. 1999 wurde die Fähre in “Sea World Express Ferry” umbenannt, fuhr aber weiter für Kuk Jae Express.

Nach insgesamt neun Jahren in Südkorea ging die “Sea World Express Ferry 2003” in den Besitz der in Piräus ansässigen Tyrogalas Shipping über und erhielt den Namen “Ionian Star”. Nach umfangreichen Umbauarbeiten (bei denen unter anderem die Kapazität der Passagiere von 200 auf 1068 erhöht wurde) nahm die Fähre im selben Jahr den Liniendienst zwischen Zakynthos und Kyllini für die Tyrogalas Lines auf.

Im März 2016 wurde die Fähre an Ionissos Ferries Maritime verkauft. Sie wird seitdem von Levante Ferries unter dem Namen “Mare di Levante” im Verkehr nach Zakynthos und Poros eingesetzt.

Die “Mare di Levante” ist 115,63 Meter lang, 21,02 Meter breit, hat eine Seitenhöhe von 6,0 Meter und einen maximalen Tiefgang von 4,51 Meter. Sie ist mit 4.059 BRZ vermessen und weist eine Verdrängung von 2.228 Tonnen auf. Die Tragfähigkeit ist mit 2.485 Tonnen angegeben, die Transportkapazität liegt bei 350 PKW. Die Fähre ist für 1.068 Passagiere zugelassen, denen zwei klimatisierte Salons, 2 Bars, Lounges mit Ruhesesseln, WiFi und ein großes Sonnendeck zur Verfügung stehen.

Die Maschinenanlage besteht aus zwei MaK Dieselmotoren Typ 6MU552 mit einer Gesamtleistung von 6.714 kW (ca. 9.128 PS), die auf zwei Festpropeller wirken. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 18 Knoten, die Dienstgeschwindigkeit liegt bei 17 Knoten.

Foto: Kefalonia2015, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons