Die Rheinhäuser Fähre in Speyer (aktuell eingestellt)

• Wirtschaftlichkeit & Kosten: Ein Hauptgrund ist der technische Zustand des Fährschiffs „Neptun“. Untersuchungen der Stadtwerke Speyer ergaben, dass erhebliche Investitionen für Instandsetzungen notwendig wären, die angesichts der absehbaren Folgekosten als nicht mehr wirtschaftlich eingestuft wurden.

• Personalmangel: Neben dem fehlenden Schiff wird auch der Mangel an qualifiziertem Personal (Schiffsführer) als Hindernis für einen Weiterbetrieb genannt.

• Zukunft des Schiffes: Da weder ein neues Schiff noch ein Nachfolger für den Betrieb bereitsteht, wurde der Vertrag vorzeitig aufgelöst. Auch eine Übernahme des alten Schiffes durch die Stadtwerke wurde aufgrund des schlechten Zustands verworfen. 

Die Stadtwerke Speyer und die Gemeinde Oberhausen-Rheinhausen bemühen sich zwar um eine Lösung, konnten bisher aber keinen neuen Interessenten finden, der sowohl das Personal als auch ein geeignetes Gefährt stellt. Sollte die Fährverbindung wieder aufgenommen werden, werden wir diese Seite aktualisieren!

Die Rheinhäuser Fähre verbindet bei Stromkilometer 394 das rechtsrheinische Rheinhausen im Landkreis Karlsruhe und das linksrheinische Speyer. Sie gehört zu den ältesten Flussfährverbindungen am Rhein und in Deutschland überhaupt. Sie war Teil des ersten regelmäßig betriebenen Postkurses im Heiligen Römischen Reich Deutscher Nation von Innsbruck nach Brüssel. Heute, nach dem Bau der beiden Rheinbrücken im Verlauf von B 39 und A 61, handelt es sich lediglich um eine von der Gemeinde Rheinhausen und den Stadtwerken der Stadt Speyer gemeinsam mit Hilfe des Schifffahrtunternehmens Sztander betriebene Sommerfähre für Personen und Fahrräder.

Die Fähre verkehrt von den Osterferien bis zu den Herbstferien nur freitags von 11:00 Uhr bis 20:00 Uhr, samstags, sonntags sowie an Feiertagen von 10:00 Uhr bis 20:00 Uhr. Die Fähre verkehrt nach Bedarf, mindestens aber im 30-Minuten-Takt. Die Überfahrt dauert 5-10 Minuten.

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Die Personenfähre “Neptun” (ENI 04307270, MMSI 211521310, Rufzeichen DA4499 –   ) wurde 1985 auf der Schiffswerft Schmidt in Oberkassel gebaut. Sie ist 17,00 Meter lang, 3,54 Meter breit und mit einer Verdrängung von 13 Tonnen vermessen. Sie ist für 35 Fahrgäste zugelassen. Die “Neptun” ist mit einem Ford-Diesel mit 90 PS Leistung motorisiert.   Foto: Claus Ableiter – CC BY-SA 3.0 Wikipedia

Foto: AnRo0002, CC0, via Wikimedia Commons