Die Clarkboro Ferry über den South Saskatchewan River

Die Clarkboro Ferry ist eine Seilfähre in der kanadischen Provinz Saskatchewan. Die Fähre überquert im Zug der Grid Road 784 den South Saskatchewan River bei Clark’s Crossing und verbindet Warman im Westen und Aberdeen im Osten. Die Fähre ist nach der Gemeinde Clarkboro benannt, die südöstlich des östlichen Terminals der Fähre liegt. Die ehemalige Stadt Clarkboro war die Heimat einer Abteilungsmannschaft des CNR, hatte ein Postamt, einen Gemischtwarenladen, einen Gleisanschluss, einen Wasserturm für Dampflokomotiven und zwei Getreidesilos (Saskatchewan Pool Elevator Co. Nr. 760). Sowohl Clarkboro als auch Clark’s Crossing sind nach John Fowler Clark benannt, der 1882 das Gebiet besiedelte.

Die Fähre wird vom Saskatchewan Ministry of Highways and Infrastructure betrieben und ist gebührenfrei. Die Fähre verkehrt nur, solange der Fluss eisfrei ist, normalerweise von Mitte April bis Mitte November. Während dieser Zeit verkehrt die Fähre auf Anfrage von 5:00 Uhr CST bis Mitternacht mit einer jeweils halbstündigen Pause um 12:00 Uhr und 18:30 Uhr.

Die Fähre befördert jedes Jahr in der Regel über 70.000 Fahrzeuge, mehr als alle anderen Fähren in der Provinz.

Die Seilfähre “Clarkboro Ferry” ist die verkehrsreichste Fähre in Saskatchewan. Die Fähre wurde 1966 von der Stahlbaufirma Dominion Bridge Co. Ltd. in Regina, SK, Kanada gebaut und 1967 in Dienst gestellt. Die Fähre ist 18,29 Meter lang und 6,0 Meter breit und hat einen Tiefgang von 1,20 Meter. Die Tragfähigkeit liegt bei 32 Tonnen, die Transportkapazität bei 6 PKW.

Foto: Terry Pugh, Clark´s  Crossing Gazette

Foto: Terry Pugh, Clark´s  Crossing Gazette

Ein mit Weizen beladener Lastzug rollt auf die Fähre – Foto: Terry Pugh, Clark´s  Crossing Gazette

Alle Fotos wurden uns freundlicherweise von Terry Pugh von der Clark´s Crossing Gazette zur Verfügung gestellt! Ganz herzlichen Dank dafür!