Die Fährverbindung über den Lee River

Der River Lee (irisch: An Laoi) ist ein Fluss in der Republik Irland im County Cork. Er entspringt westlich von Gougane Barra und fließt dann etwa 55 km in östlicher Richtung nach Cork, wo er den Cork Harbour bildet, bevor er in die Keltische See mündet. Noch vor Cork speist der Lee zusammen mit anderen Flüssen das Iniscarra Reservoir, an dem sich mehrere Wasserkraftwerke befinden.

Cross River Ferries, eine Tochtergesellschaft der Doyle Shipping Group, ist Betreiber der Fähre Glenbrook – Carrigaloe über den Lee. Die Fähre verkehrt täglich nonstop von 6:30 Uhr bis 21:30 Uhr. Die Überfahrt dauert ca. 5 Minuten. Eingesetzt wird die Doppelendfähre “Glenbrook”, gelegentlich unterstützt von ihrem Schwesterschiff  “Carrigaloe” ex  MV  “Kyleakin” der CalMac.

Das Fährschiff  “Glenbrook”

Die Doppelendfähre “Glenbrook”  (MMSI 250006632, Rufzeichen EI3896 – )  wurde auf der Werft Newport Shipbuilding & Engineering Co. Ltd. in Manchester gebaut. Auftraggeber war die Caledonian Steam Packet Company, die die Fähre unter dem Namen MV “Lochalsh” bis 1991 auf der Verbindung zur Insel Skye einsetzte.  Am 17. Juni 1991 wurde die MV “Lochalsh” an die United Marine Transport (später von der Doyle Shipping Group übernommen) verkauft und in “Glenbrook” umbenannt. Seitdem verkehrt sie über den Fluß Lee zwischen Glenbrook und Carrigaloe.

Die “Glenbrook” ist 34,1 Meter lang, 12,8 Meter breit und hat einen maximalen Tiefgang von 2,40 Meter. Sie kann 28 PKW transportieren und ist für 200 Passagiere zugelassen. Zwei 8-Zylinder-Dieselmotoren 4SCSA treiben zwei Voith-Schneider-Propeller an und erlauben eine Höchstgeschwindigkeit von 8 Knoten (ca. 15 km/h).

Foto: The Passage West ferry “Glenbrook” and the slipway at Rushbrook by Nigel Thompson, CC BY-SA 2.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0>, via Wikimedia Commons

Die Ersatzfähre “Carrigaloe”:

Die Doppelendfähre “Carrigaloe”  (MMSI 250006633, Rufzeichen EI3895 – ) ist ein baugleiches Schwesterschiff der “Glenbrook”. Sie wurde ebenfalls 1970 auf der Werft Newport Shipbuilding & Engineering Co. Ltd. Engines: Gardner Engines Ltd. in Manchester gebaut und am 14. August 1970 für die schottische Fährreederei Caledonian MacBrayne in Dienst gestellt. Auch sie diente bis zur Fertigstellung der Skye-Brücke auf der Verbindung zur Insel Skye und wurde am 15. September 1991 nach Irland überführt. Seitdem pendelt sie unter dem Namen “Carrigaloe” zusammen mit ihrem Schwesterschiff  “Glenbrook” über den Lee River.

Foto: On the River Lee by Robert Ashby, CC BY-SA 2.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0>, via Wikimedia Commons