Autofähre
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Dänemark – Feggesundfærgen: Feggesund Mors – Nord-Jütland Verified - Hosted By Administrator
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Die Feggesund-Fähre Nordmors – Hannæs
Der südliche Fähranleger in Feggesund mit Fähre Feggesund – Foto: Beethoven9, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons
Der Feggesund ist eine Meerenge in Nord-Dänemark zwischen der Nordspitze der Insel Mors und Tofthuse auf Nordjütland. Er verbindet die Thisted Bredning mit dem Limfjord. Im Zuge der Landstraße 581 aus Nykøbing auf Mors nach Nordjütland quert eine kleine Autofähre der Reederei Feggesundfærgen den Feggesund. Die Fähre ist ganzjährig in Betrieb und verkehrt in der Hochsaison von Anfang Juni bis Ende August werktags von 6:00 Uhr bis 20:00 Uhr, an Wochenenden von 8:00 Uhr bis 20:00 Uhr. In der Nebensaison von September bis Mai pendelt die Fähre werktags von 6:00 Uhr bis 18:00 Uhr und am Wochenende von 8:00 Uhr bis 18:00 Uhr über den Feggesund. Die Fähre verkehrt alle 20 Minuten, die Überfahrt dauert 5 Minuten.
Der Rumpf der Doppelendfähre “Feggesund” (IMO 9640918, MMSI 219017664, Rufzeichen OZMW –
) wurde 2012 auf der Werft Kedat Spolka z.o.o. in Stettin/Polen gefertigt und im April 2012 nach Dänemark geschleppt. Auf der Hvide Sande Shipyard wurde die Fähre unter der Baunummer 125 fertiggestellt und am 5. Oktober 2012 ausgeliefert. Die Indienststellung auf dem Feggesund erfolgte am 12. Oktober 2012.
Die “Feggesund” hat eine Länge über Klappen von 53,4 Meter, eine Rumpflänge von 39,6 Meter, eine Breite von 10,7 Meter, eine Seitenhöhe von 3,60 Meter und einen Tiefgang von 2,40 Meter. Sie ist für 98 Passagiere zugelassen und kann 19 PKW oder 2 Lastzüge und 7 PKW befördern.
Die Motorisierung besteht aus zwei Scania Dieselmotoren Typ DI16 mit jeweils 368 kW Leistung (Gesamtleistung ca. 1000 PS), die auf zwei Schottel propulsion SRP200 FP Propellergondeln wirken. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 11 Knoten. Foto: Werner Wilmes via flickr, CC BY 2.0 Attribution 2.0 Generic
Foto: Nico, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons





