Die Fährverbindung Thy (Jütland) zur Insel Mors

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Mors (auch Morsø oder Morsland) ist eine Insel im Limfjord im nördlichen Jütland. Im Westen und Osten ist sie über Brücken zu erreichen, im Norden und Süden durch Fährverbindungen. Die südliche Fährverbindung über den Nessund ist die Teil der Sekundærrute 545 und verbindet den westlichen Anleger Næssund vest ( 3 km östlich von Hurup/Thy) mit dem östlichen Anleger Næssund øst, der etwa 4 km westlich von Karby liegt. Eingesetzt wird der Fährschiff-Oldtimer “Næssund”, der von Anfang Mai bis Ende September von 6:30 Uhr bis 18:10 Uhr alle 20-30 Minuten über den Nessund pendelt. Die Überfahrt ist kostenpflichtig und dauert 5 Minuten. Das Foto oben zeigt den östliche Fähranleger – Foto: Ajepbah, CC BY-SA 3.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0>, via Wikimedia Commons

Die “Næssund” (Rufzeichen OUZZ – ) ist die letzte klassische Limfjordsfähre aus Eiche und Buchenholz mit dem klassischen Ruderhaus auf der Brücke über Deck. Von 1929 – 1973 wurden 12 Autofähren dieses Typs auf der Søren Larsen & Sønners Skibsværft A/S  in Nykøbing gebaut. Die “Næssund” wurde 1964 unter der Baunummer 125 als „Legind Bjerge“ gebaut und am 22. Juni 1964 auf der Verbindung auf dem Sallingsund in Dienst gestellt. Nach Eröffnung der Sallingsundbroen 1978 wurde die “Legind Bjerge” zunächst aufgelegt, 1980 zur Fährverbindung Næssund überstellt und in “Næssund” umbenannt. 1980 übernahm Mors-Thy Færgefart, eine kommunale Fährgesellschaft mit Sitz in Nykøbing Mors, die auch die Fährverbindung Feggesund unterhielt, die Fähre und den Betrieb der Fährlinie. Nach einem Getriebeschaden am 26. Februar 2015 verkaufte die Mors-Thy Færgefart das Schiff an die Morsø Kommune, die es dem Verein Foreningen Næssundfærgens Venner zur Verfügung stellte, der sich seinerseits zum Betrieb und Unterhalt der Fähre verpflichtete. Am 1. Juli 2016 nahm der Verein den Betrieb des Fährschiffes mit Unterstützung des Skibsbevaringsfonden (deutsch in etwa „Schiffserhaltungsverein“) wieder auf. Teilweise arbeiten Vereinsmitglieder auf dem Schiff; zusätzliche Einnahmen werden durch den Verkauf von Lebensmitteln im kleinsten dänischen Tax-Free-Shop erzielt.

Die “Næssund” ist 29,13 Meter lang, 7,74 Meter breit und hat einen Tiefgang von 2,53 Meter. Sie ist mit 98 BRZ vermessen und hat eine Tragfähigkeit von 33 Tonnen. Die Transportkapazität beträgt 12 PKW. Die Fähre ist für 99 Passagiere zugelassen.

Die Maschinenanlage besteht aus einem 3-Zylinder Alpha B&W Dieselmotor mit 154 kW (209 PS) Leistung. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 10 Knoten, die Dienstgeschwindigkeit 8 Knoten.  Foto: Ajepbah, CC BY-SA 3.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0>, via Wikimedia Commons