Die Fährverbindung Kvanne-Rykkjem

MF “Stangvikfjord am Fähranleger in Kvanne – Foto: Wolfmann, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons

Kvanne ist ein Dorf 140 Kilometer südwestlich von Trondheim und 95 Kilometer südöstlich von Kristiansund. Die Fährverbindung von Kvanne nach Rykkjem wird von Fjord1 betrieben und ist von 5:15 Uhr bis 22:50 Uhr in Betrieb. Das Fährschiff “Stangvikfjord” benötigt für die Überfahrt 10 Minuten.

Das Fährschiff MF  “Stangvikfjord” (IMO 9855173, MMSI 257088710, Rufzeichen LFMC – )  gehört zu einer intern als Typ Havyard 932 bezeichneten Serie von 5 Doppelendfähren, die von 2018 – 2020 für Fjord1 gebaut wurden. Die Rümpfe wurden von der Cemre Shipyard in der Türkei gefertigt und zur Ausrüstung zur Havyard Werft in Leirvik geschleppt. Neben der “Stangvikfjord” gehören auch die “Fedjebjørn”, die “Bømlafjord”, die “Møringen” und die “Smøla” zu dieser Serie.

Die Schiffe sind 67,2 Meter lang, 14,8 Meter breit, haben eine Seitenhöhe von 5,50 Meter und einen maximalen Tiefgang 3,60 Meter. Die Fähren sind mit 2.297 BRZ vermessen und haben eine Tragfähigkeit von 700 Tonnen.

Die Schiffe verfügen über ein durchlaufendes, 62,4 Meter langes Fahrzeugdeck mit vier Fahrspuren, auf denen 50 PKW Platz finden. Das Fahrzeugdeck ist im mittleren Bereich von den Decksaufbauten mit drei Decks überbaut. Hier befinden sich unter anderem Aufenthaltsräume für die Passagiere sowie offene Decksbereiche. An Bord befinden sich Automaten für Getränke und Snacks. Die Brücke ist mittig auf die Decksaufbauten aufgesetzt.

Die Schiffe verfügen über einen Hybridantrieb. Sie werden in erster Linie elektrisch angetrieben. Hierfür stehen zwei Elektromotoren mit jeweils 900 kW Leistung zur Verfügung, die jeweils eine Propellergondel an den beiden Enden der Fähren antreiben. Für die Stromversorgung stehen Lithium-Ionen-Akkumulatoren als Energiespeicher zur Verfügung, die während der Liegezeit am Fähranleger geladen werden können. Zusätzlich sind die Schiffe mit zwei von Volvo-Penta-Dieselmotoren des Typs D16 mit jeweils 600 kW Leistung angetriebenen Generatoren ausgestattet und können somit auch dieselelektrisch angetrieben werden.

Das Foto zeigt die MF “Stangvikfjord” am Fähranleger in Kvanne – Foto: Wolfmann, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons