Die Mainfähre Hattersheim-Okriftel – Kelsterbach (außer Betrieb)

Die Mainfähre Okriftel ist eine saisonal betriebene, freifahrende Fähre für Fußgänger und Radfahrer in Hessen. Sie verkehrt in den Sommermonaten an Wochenenden und Feiertagen auf dem Main zwischen Hattersheim-Okriftel und Kelsterbach.

Erstmals urkundlich erwähnt wird eine Fähre 1716, als „Höchster“ den Fährmann überfielen und den Fährnachen in Brand steckten. Die Fährverbindung über den Main dürfte allerdings schon länger bestanden haben: Bereits 1560 kam das nordmainisch liegende Okriftel unter die Herrschaft der südmainischen und evangelischen Isenburger, während die nordmainischen Nachbarn unter den Kurmainzern katholisch blieben. Die Isenburger waren zur Ausübung ihrer Landesherrschaft und die Bevölkerung war aus wirtschaftlichen sowie gesellschaftlichen Gründen auf die einzige zollfreie Verbindung über den Fluss angewiesen.

Die regelmäßige Bootsverbindung wurde durch eine Wagenfähre ersetzt und Ende des 19. Jahrhunderts als „Fliegende Brücke“ bezeichnet. Erneute Bedeutung erhielt die Fährverbindung mit der Industrialisierung für die Beschäftigten der umliegenden Fabriken: Bis nach dem Zweiten Weltkrieg nutzen Hattersheimer Arbeiter die Fähre, um zu den Firmen Enka in Kelsterbach und Opel in Rüsselsheim zu kommen. In umgekehrter Richtung gelangten Arbeiter mit der Fähre von Kelsterbach zur Cellulosefabrik Phrix in Okriftel. Im Jahr 1977 wurde der Betrieb der Fähre, die drei Autos transportieren konnte, aufgegeben und 1979 wurde die Fähre nach Nackenheim verkauft. Das Fährboot verkehrt samstags sowie an Sonn- und Feiertagen von etwa 10:00 Uhr bis 20:00 Uhr, an Werktagen nur nach Vereinbarung.

Auch aktuell (Winter 2025/26) findet kein Fährbetrieb statt, da der langjährige Fährmann überraschend verstorben ist. Auch die entsprechende Internetseite wurde mittlerweile aus dem Netz genommen.  Aus einer Pressemitteilung der Stadt Hattersheim am Main: “Leider konnte – trotz intensiver Bemühungen seitens der Stadt Hattersheim am Main – bisher kein Ersatz-Fährmann bzw. eine -Fährfrau gefunden werden. Die Fähre ‚Okriftel‘ war immer – und ist nach wie vor – ein beliebtes Freizeitangebot für die Hattersheimerinnen und Hattersheimer sowie Gäste und dazu eine schnelle Möglichkeit über den Main nach Kelsterbach zu gelangen. Wir suchen weiter intensiv nach einem adäquaten Ersatz für unseren beliebten Fährmann und hoffen sehr, die Fähre baldmöglich wieder aus dem Trockendock zurück auf dem Main bringen zu können“, erklärt Bürgermeister Klaus Schindling.

Das heute eingesetzte Fährboot “Okriftel” (ENI 04810120, MMSI 211784830, Rufzeichen DB4937 – ) wurde 1981 auf der Werft Gustavsburg in Mainz-Gustavsburg unter der Baunummer 429 auf Kiel gelegt. Das Boot hat eine Länge von 10,20 Metern, eine Breite von 2,80 Metern und einen Tiefgang von 0,65 Metern. Als Antrieb dient ein Volvo-Penta-Motor, der 90 PS leistet und auf einen Festpropeller wirkt. Das Boot kann bis zu 20 Fahrgäste und zwölf Fahrräder befördern.    Foto:  Eva K. (GFDL 1.2 <http://www.gnu.org/licenses/old-licenses/fdl-1.2.html> or FAL), via Wikimedia Commons