Die Fährverbindung von Holwerd zur Insel Ameland

Ameland ist eine der fünf bewohnten westfriesischen Inseln in der Nordsee. Die Insel ist ein beliebtes Ferien-, Reise- und Ausflugsziel für Familien, Caravancamper, Schulklassen und Ferienfreizeiten. Vom Festland erreicht man Ameland ab Holwert. Die Reederei Wagenborg Passagiersdiensten bietet täglich 12- 15 Abfahrten ab Holwerd an, in der Hochsaison auch noch zusätzliche Abfahrten. Eingesetzt werden die beiden Autofähren “Sier” und “Oerd” sowie die zuschlagpflichtige Katamaran-Schnellfähre “Fostaborg”. Die Autofähren benötigen für die Überfahrt 50 Minuten, die “Fostaborg” 20 Minuten. Das Foto zeigt den Fährterminal in Holwert – Foto: Lwd-fotograaf, CC BY 4.0 , via Wikimedia Commons

Das Fährschiff  “Sier”:

Das Fährschiff “Sier” (IMO 9075761, MMSI 244710741, Rufzeichen PG6257 – ) wurde 1994 von der Bijlsma-Werft in Wartena gebaut und im Februar 1995 auf der Strecke Holwert – Ameland in Dienst gestellt. Die “Sier” ist nach dem Fischerdorf  Sier an der äußersten Westspitze der Insel Amelands benannt, das um 1730 in den Wellen verschwand. Die “Sier” ist 73,20 Meter lang, 15,90 Meter breit und hat einen maximalen Tiefgang von 1,70 Meter. Die Fähre hat eine Tragfähigkeit von 450 Tonnen und eine Transportkapazität von 72 PKW. Sie ist für 1200 Passagiere zugelassen. Die Maschinenanlage besteht aus vier Caterpillar 3508TA Dieselmotoren mit jeweils 745 kW Leistung (Gesamtleistung ca. 4.051 PS), die vier  Schottel- Pumpjets antreiben. Diese Pumpdüsen saugen Wasser an und spritzen es unter sehr hohem Druck wieder heraus. Diese Pumpdüsen sind auch um 360° drehbar. Das bedeutet, dass die “Oerd” und die “Sier”  auch in geringen Wassertiefen gut manövrieren können. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 10,8 Knoten (ca. 19 km/h). Foto: Ulrich Repp, www.ferriesworldwide.de

Das Fährschiff “Oerd”

Das Fährschiff “Oerd”  (IMO 9269673, ENI 02607136, MMSI 244710742, Rufzeichen PE7941 – ) wurde 2003 unter der Baummer 706 bei Bijlsma in Wartena gebaut und am 11.07.2003 auf Ameland in Dienst gestellt. Wie ihr Schwesterschiff “Sier” ist auch die “Oerd” nach einem Dorf auf Ameland benannt, das im Meer verschwand. Het Oerd war ein Dorf an der Ostspitze der Insel, östlich von Buren (Ameland). Heute befindet sich dort das Naturschutzgebiet Het Oerd.  Die “Oerd” ist ein baugleiches, nur minimal modifiziertes Schwesterschiff der “Sier”. Die technischen Parameter sind identisch. Foto: Ulrich Repp, www.ferriesworldwide.de

Die Schnellfähre  “Fostaborg”:

Die Schnellfähre “Fostaborg” (ENI 02338590, MMSI 244780504, Rufzeichen PA3314 – ) wurde 2012 als Crew Transfer Vessel (CTV) für Wagenborg Sleepdienst konzipiert und auf den Namen „Waterlines” getauft. Im Jahr 2019 wurde das Schiff in die Flotte von Wagenborg Passagiersdiensten eingegliedert und als Schnelldienst zwischen Ameland und Holwert eingesetzt. Um jedoch als Passagierschiff fahren zu können, musste das Schiff umgebaut werden, was im Eilverfahren auf der Werft der Koninklijke Niestern Sander in Farmsum erfolgte. Am 5. Juli 2019 nahm das Schiff unter dem Namen M.S. Fostaborg seinen Dienst auf.

Der Name „Fostaborg” soll auf die Verbundenheit mit Ameland hinweisen. Ameland hieß früher Fostalân; genannt nach der Schutzherrin und Göttin Fosta aus der friesischen Mythologie. Selbst einen Fosta-Tempel gab es auf der Insel. Die Silbe „-borg” verweist auf das Familienunternehmen Royal Wagenborg, wozu auch Wagenborg Passagiersdiensten gehört.

Die “Fostaborg” ist 21,5 Meter lang, 7,20 Meter breit und hat einen maximalen Tiefgang von 1,25 Meter. Sie ist mit zwei Dieselmotoren mit jeweils 720 kW Leistung (Gesamtleistung ca. 1.957 PS) ausgestattet, die eine Höchstgeschwindigkeit von 40 km/h ermöglichen. Die “Fostaborg” kann 48 Personen befördern. Foto: Ulrich Repp, www.ferriesworldwide.de