Die Personenfähre Linie 282 Saltholmen-Styrsö-Källö-Vargö-Brännö-Husvik im Göteborger Schärengarten

Die Reederei Styrsöbolaget ist eine Tochtergesellschaft von Transdev Sverige AB und betreibt den öffentlichen Fährverkehr im Göteborger Schärengarten und auf dem Fluss Göta älv (auf der Fährlinie “Älvsnabben”) im Auftrag von Västtrafik. Ein Tätigkeitsschwerpunkt ist der Fährverkehr im südlichen Schärenarchipel ab Saltholmen.

Styrsöbolaget wurde 1922 unter dem Namen Styrsö Nya Trafik AB gegründet. Im selben Jahr begann Styrsö Havsbad, den eigenen Verkehr zu treiben. Diese Unternehmen fusionierten 1928 zu einer gemeinsamen Firma, die sich zu Styrsö Trafik AB entwickelte. Seit 1999 wird der Personenverkehr zum Archipel im Auftrag von Västtrafik abgewickelt, die für den öffentlichen Verkehr im Regionalrat von Västra Götaland zuständig ist. Styrsöbolaget wurde im Sommer 2000 privatisiert und gehört seit Januar 2004 zu Transdev Sverige.

Im südlichen Göteborger Schärengarten betreibt Styrsöbolaget vier Fährlinien:

• Linie 281 Saltholmen-Asperö-Köpstads-Styrsö-Donsö-Vrångö mit den Katamaran-Schnellfähren “Rivö” und “Valö”

• Linie 282 Styrsö-Källö-Vargö-Brännö-Husvik mit den Fähren “Ylva” und “Vesta”

• Linie 283 Saltholmen-Asperö-Bränn-Rödsten mit der Fähre “Silvertärnan”

• Linie 284 Saltholmen-Knarrholmen-För mit der Fähre “Vipan”

Die Linie 282 von Styrsöbolaget (im Auftrag von Västtrafik) verbindet das Festland von Göteborg mit den Inseln des südlichen Schärengartens.  Die Fähre verkehrt regulär auf der Strecke zwischen Saltholmen und Brännö Husvik. Einige Fahrten beginnen oder enden bereits im Stadtzentrum am Anleger Stenpiren. 

Die wichtigsten Haltestellen der Linie 282 sind:

• Saltholmen (Hauptknotenpunkt zum Festland)

• Köpstadsö

• Styrsö Bratten

• Källö

• Styrsö Tången

• Vargö (wird saisonal oder auf Anfrage angefahren; 2025 zeitweise nicht bedient)

• Brännö Husvik (Endstation auf Brännö)

Die Fähren verkehren täglich das ganze Jahr über. Unter der Woche fahren sie etwa stündlich, am Wochenende etwas seltener. Eine Fahrt von Saltholmen bis Brännö Husvik dauert ca. 20 bis 30 Minuten, während die gesamte Strecke ab Stenpiren etwa 50 Minuten in Anspruch nimmt. Es gelten die regulären Västtrafik-Tickets (Zone A). Tickets können über die App “Västtrafik To Go” oder kontaktlos mit Karte an Bord gekauft werden. Die Mitnahme von Fahrrädern ist kostenlos, jedoch nur nach Verfügbarkeit von Platz möglich. An kleineren Stegen (wie Källö) müssen Fahrgäste das Signal (Semafor) am Steg hochklappen, um dem Kapitän anzuzeigen, dass sie zusteigen möchten. Styrsöbolaget setzt auf dieser Route die Schiffe “Ylva” und “Vesta” als Hauptfähren ein, gelegentlich verstärkt durch die Hochgeschwindigkeitsfähren “Rivö” und “Valö”. Diese Schiffe gehören zu den größeren Einheiten der Flotte und verfügen über ein Café auf dem Oberdeck. Sie sind zudem für den Eisgang im Winter ausgelegt, wobei die “Vesta” eine weiterentwickelte Version des “Ylva”-Typs ist.

Die Fährschiffe “Ylva” und “Vesta” auf der Route Saltholmen-Styrsö-Källö-Vargö-Brännö-Husvik:

Das Fährschiff “Ylva”  (IMO 8904305, MMSI 265547230, Rufzeichen SBCJ – ) wurde 1989 unter der Baunummer 518 auf der Oskarshamns varv AB in Oskarshamn, Schweden gebaut und am 15. Dezember 1989 an die damalige Göteborg – Styrsö Skärgårdstrafik abgeliefert. Sie ist 34,15 Meter lang, 7,75 Meter breit und hat einen Tiefgang von 2,82 Meter. Die Fähre ist mit 315 BRZ/137 NRZ vermessen und für 447 Passagiere zugelassen. 2008 wurde die Inneneinrichtung grundlegend modernisiert, 2012 wurde eine neue Maschinenanlage installiert. Die “Ylva” ist aktuell mit einem Caterpillar Dieselmotor Typ 3508C mit einer Leistung von 746 kW (ca. 1.10 ausgestattet, der eine Geschwindigkeit von 13 Knoten ermöglicht.  Foto:  Andrzej Otrębski, CC BY-SA 3.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0>, via Wikimedia Commons

Die Personenfähre  “Vesta”  (IMO 9185102, MMSI 265509950, Rufzeichen SJXT – ) wurde 1998 unter der Baunummer 19 auf der Werft Båtservice Holding A/S in Mandal, Norwegen gebaut und am 4. Dezember 1998 an die Göteborg-Styrsö Skärgårdstrafik AB abgeliefert. Seitdem verkehrt sie im Göteborger Schärengarten. Die “Vesta” ist 34,42 Meter lang, 8,02 Meter breit und hat einen Tiefgang von 2,40 Meter. Sie ist mit 347 BRZ/144 NRZ vermessen und hat eine Tragfähigkeit von 50 Tonnen. Die Fähre ist für 447 Passagiere zugelassen, denen 246 Sitzplätze im Salon und 68 Sitzplätze auf dem Oberdeck zur Verfügung stehen. Im Oktober wurde die Inneneinrichtung grundlegend erneuert. Seit Mai 2021 ist sie mit zwei Volvo Penta D16 MH-600 Dieselmotoren mit einer Leistung von 882 kW (ca. 1.199 PS) ausgestattet, die auf zwei Verstellpropeller wirken. Die Geschwindigkeit ist mit 14 Knoten angegeben. Foto: Bo Randstedt, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons