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Türkei – Dardanellen: Gelibolu – Lapseki Verified - Hosted By Administrator
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Die Fährverbindung Gelibolu – Lapseki über die Dardanellen

Karte: Basquetteur, CC BY-SA 4.0 , via Wikimedia Commons
Die Dardanellen sind eine zur Türkei gehörende Meerenge im Mittelmeer zwischen dem Ägäischen Meer und dem Marmarameer, das selbst über den anschließenden Bosporus mit dem Schwarzen Meer verbunden ist. Die Dardanellen gehören zu den meistbefahrenen Schifffahrtsstraßen der Welt. Über die Meerenge pendeln drei Fährlinien, die alle von der Fährreederei Gestas betrieben werden:
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Canakkale – Kilitbahir
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Canakkale – Eceabat
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Lapseki – Gelibolu
Die Fährverbindung Lapseki – Gelibolu verkehrt rund um die Uhr – nachts stündlich immer zur vollen Stunde, tagsüber alle 30 Minuten. Eingesetzt werden die Fährschiffe MF “Onsekiz Mart”, MF “Elliyedinci Alay”, MF “Ayvacik” und MF “Aydin Kaptan-2”.

Das Fährschiff “Onsekiz Mart” am Fähranleger in Gelibolu – Foto: Aziz Akbiyik, CC BY-SA 3.0 , via Wikimedia Commons
Das Fährschiff MF “Onsekiz Mart”:

Die Doppelendfähre MF “Onsekiz Mart” (IMO 9615872, MMSI 271042596, Rufzeichen TCZY2 –
) wurde 2011 unter der Baunummer NB03 auf der Sefine Shipyard in Yalova/Türkei gebaut und am 3.12.2011 in Dienst gestellt. Die Fähre ist 88,96 Meter lang, 17,8 Meter breit, hat eine Seitenhöhe von 5,8 Meter und einen maximalen Tiefgang von 3,8 Meter. Sie ist mit 1.490 BRZ/1.054 NRZ vermessen und hat eine Tragfähigkeit von 770 Tonnen. Die Transportkapazität beträgt 86 PKW auf 420 Lademetern. Die Fähre ist im Sommer für 933 Passagiere, im Winter für 420 Passagiere zugelassen. Die “Onsekiz Mart” ist das Typschiff einer Serie von 4 baugleichen Einheiten für die Reederei Gestas.
Die Maschinenanlage besteht aus zwei Mitsubishi Dieselmotoren Typ S12R-MPTK mit jeweils 940 kW Leistung bei 1.600 U/min., die auf zwei vierflügelige Propeller des Herstellers Berg mit 2.000 mm Durchmesser wirken. Die Hilfsmaschinerie besteht aus zwei Scania Generatoren mit jeweils 260 kW Leistung und einem Cummins Notgenerator mit 80 kW Leistung. Foto: Aziz Akbiyik, CC BY-SA 3.0 , via Wikimedia Commons
Das Fährschiff MF “Elliyedinci Alay“:

Die Doppelendfähre “Elliyedinci Alay” (IMO 9615896, MMSI 271042595, Rufzeichen TCZX9 –
) ist ein baugleiches Schwesterschiff der MF “Onsekiz Mart”. Die technischen Daten und Parameter entsprechen denen der MF “Onsekiz Mart”. Weitere Schwesterschiffe sind die MF “Mesudiye” und MF “Seddülbahir”. Foto mit freundlicher Erlaubnis vom 03. Oktober 2024 von Volodumur Knyaz aus der Ukraine via shipspotting.com – herzlichen Dank ♥
Das Fährschiff MF “Ayvacik”:

Die Doppelendfähre MF “Ayvacik” (IMO 8715223, MMSI 271010160, Rufzeichen TCAB9 –
) wurde 1990 auf der Alaybey Shipyard im türkischen Izmir gebaut und als “Haznedar” in Dienst gestellt. 2008 wurde sie in “Ayvacik” umbenannt. Die Fähre ist 67 Meter lang, 21 Meter breit und mit 1.077 BRZ vermessen. Die Tragfähigkeit beträgt 376 Tonnen, die Transportkapazität 62 PKW. Die Fähre ist im Sommer für 542 Fahrgäste, im Winter für 267 Fahrgäste zugelassen. Auch dieses Foto stammt von Volodumur Knyaz aus der Ukraine via shipspotting.com – herzlichen Dank ♥ für ihre freundliche Erlaubnis vom 03. Oktober 2024!



