Die Weserfähre Großenwieden

Die Weserfähre “Lilli Marleen” in Großenwieden verbindet die Hess. Oldendorfer Ortsteile Großenwieden und Rumbeck miteinander. Bei der nördlichsten Hochseilfähre auf der Weser handelt es sich um eine Gierseilfähre mit Schottelnavigator als Antriebshilfe. Beim “Gieren” wird die kinetische Energie des strömenden Wassers ausgenutzt, um die Bewegungen eines schwimmenden Gegenstandes senkrecht zur Strömungsrichtung zu erreichen. Durch das Ausnutzen der Flussströmung hat die Gierseilfähre im Vergleich zur Motorfähre einen wesentlich geringeren Energieaufwand ohne eine wesentliche Verlängerung der Überfahrtszeiten. Die Fähre ist nicht nur eine touristische Attraktion, für Radfahrer, die den Radfernweg Weser befahren, sondern bringt damals wie heute die Landwirte zu ihren Feldern auf der anderen Weserseite.

Die Fähre ist von Februar bis Dezember in Betrieb! Von Anfang April bis Ende Oktober pendelt die “Lilli Marleen” täglich von 9:00 Uhr bis 19:00 Uhr über die Weser mit einer Mittagspause von 12:00 Uhr bis 12:45 Uhr. In den Monaten November bis März verkehrt die Fähre nur an einzelnen Tagen – bitte entnehmen Sie die exakten Betriebszeiten der nebenan verlinkten Internetseite der Fähre.

Die Fähre Grossenwieden “Lilli Marleen”  (ENI 04809410) wurde 1960 als Baunummer 932 bei der Bayerischen Schiffbau Gesellschaft mbH., vorm. Anton Schellenberger in Erlenbach gebaut und in Kelsterbach am Main in Dienst gestellt. Seit dem 10. Juni 1976 ist sie in Grossenwieden im Einsatz. Die Namen “Lilli Marleen” erhielt sie erst 2011. Sie ist nach einer Verlängerung 24 Meter lang, 5 Meter breit und kann auf 80 m² Ladefläche 4 PKW oder 45 Personen befördern. Ihre Tragfähigkeit reicht von 11,40 Tonnen bei Hochwasser bis 8 Tonnen bei Niedrigwasser.

Foto: Axel Hindemith / Lizenz: Creative Commons CC-by-sa-3.0 de