Die Fährverbindung ab Mitsuhama und Takahama zu den Kutsuna-Inseln

Die Kutsuna-Inseln sind eine Inselgruppe zwischen Akinada am Nordufer und Iyonada am Südufer der Seto-Binnensee. Die größte Insel ist Nakajima Island, zu den bewohnten Inseln in Küstennähe zählen auch noch die Inseln Muzuki und Nogutsuna. Alle drei Inseln sind durch eine Fährverbindung der Reederei Nakajima Kisen mit dem Hafen Mitsuhama auf Shihoku verbunden. Die Reederei setzt auf dieser Verbindung die beiden konventionelle Fährschiffe “Nakajima” und “Nanashima” ein. Außerdem kommen noch Schnellfähren zum Einsatz, die lediglich Personen befördern und auch die kleineren Inseln anlaufen.

Die Fähren verkehren ab Mitsuhama über Takahama nach Faule auf Nokutsuna, Muzuki nach Oura auf Nakajima. Die Fähren verkehren etwa 5x täglich.

Das Fährschiff “Nakajima”:

Das Fährschiff  “Nakajima”  (IMO 8879079, MMSI 431000605, Rufzeichen JL6200 –   ) wurde 1994 unter der Baunummer 508 bei Ouchi-Shipbuilding in Matsuyama, Japan gebaut. Die Kiellegung erfolgte im September 1993, die Indienststellung am 16. Juli 1994. Es ist das zweite Schiff der Reederei, das den Namen “Nakajima” führt.

Die Fähre ist 49,9 Meter lang, 11,08 Meter breit und hat einen maximalen Tiefgang von 3,5 Meter. Sie ist mit 676 BRZ vermessen und hat eine Tragfähigkeit von 154 Tonnen. Die Transportkapazität beträgt 6 LKW bis 12 Meter Länge oder 19 PKW. Die Fähre ist für Fahrten im küstennahen Bereich bis 1,5 Stunden Dauer für 488 Fahrgäste zugelassen.

Die Maschinenanlage besteht zwei Hanshin Dieselmotoren Typ 1200 mit einer Gesamtleistung von 1.765 kW (ca. 2.400 PS), die eine Höchstgeschwindigkeit von 14,5 Knoten ermöglichen. Die Reisegeschwindigkeit beträgt 13,5 Knoten.

Foto: Olegushka, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons

Das Fährschiff “Nanashima”:

Das Fährschiff “Nanashima”  (IMO 9832365, MMSI 431010889, Rufzeichen JD4328 – ) wurde am 1. September 2017 auf der Werft Naikai Zosen Shipbuilding in Setoda auf Kiel gelegt. Der Stapellauf fand am 4. Dezember 2017 statt, die Indienststellung am 16. März 2018.

Die “Nanashima” ist 55,13 Meter lang, 12,08 Meter breit, hat eine Seitenhöhe von 9,10 Meter und einen maximalen Tiefgang von 3,50 Meter. Sie ist mit 765 BRZ vermessen. Die Tragfähigkeit beträgt 346 Tonnen, die Transportkapazität 8 LKW bis max. 12 Meter Länge oder 31 PKW. Die barrierefrei konzipierte Fähre ist für 494 Passagiere zugelassen, die Besatzung besteht aus 6 Personen.

Die Reisegeschwindigkeit von 13,5 Knoten wird durch zwei Daihatsu Dieselmotoren Typ 6DEM-23 mit jeweils 1.235 kW Leistung (Gesamtleistung ca. 3.358 PS) erreicht, die zwei Propeller antreiben. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 14,6 Knoten.

Das Fährschiff “Nanashima” – Foto: Olegushka, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons